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柴油VS油电混合谁更物有所值

2018-09-18 01:33:11 作者: 0人读过 | 我要赞

柴油VS油电混合,谁更物有所值?

美国Edmund11月1日讯:柴油还是油电混合(本文单只汽油和电力的混合动力),这是北美许多消费者在购买汽车时要面临的选择

柴油VS油电混合谁更物有所值

,但是不管是柴油还是混合动力,新能源款的车辆价格一般都高于同款传统汽车,购买时付出的”新能源投资”是否能通过节省的油费尽快收回,这对于很多精明的车主来说是个很重要的考量。最新的统计数据表明,相比油电混合轿车,柴油款轿车节省的燃料费用可更快抹平付”新能源投资”

所谓”新能源投资回本”(下文简称”回本”)的概念是指:某车型的新能源版比汽油版累积节省的油费,抵消新能源版和汽油版价格差。在北美市场,柴油价格比汽油价格高,尽管如此,柴油车辆较低的综合油耗及美国联邦政府的购买补贴使得柴油车”回本”更快,油电混合车高昂的价格则导致”回本”速度较慢。根据北美市场的调查,柴油轿车平均2.2年就可”回本”,油电混合车平均则需13.5年。举个例子,宝马335D柴油版只需4年就可”回本”,而雷克萨斯GS 450H油电混合版则需9.7年才可以”回本”(详见下表)。

这对于油电混合吃来说无疑是坏消息,但是有的油电混合车表现还是相当好的,例如丰田的凯美瑞油电混合版,该车只需1.4年即可”回本”,之后每年可为车主节省348美元的油费。再如凯迪拉克的Escalade油电混合版,只需几个月就可”回本”,之后每年可节省767美元的油费。

统计数据基于北美油价:87号($2.68),93号($2.95),柴油($2.86)每加仑。有的车辆没有进入统计,比如雷克萨斯LS 600H,该车每年只能节省油费265美元,按照这个速度,额外29840美元的投资要112.7年才能”回本”。

(:辛迪嘉)

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